ท่าอากาศยานภูเก็ต นำสื่อมวลชนเดินทางเยี่ยมชมท่าอากาศยานหาดใหญ่

เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2559 นางมนฤดี เกตุพันธุ์ ผู้อำนวยการท่าอากาศยานภูเก็ต หรือ ทอภ. นำสื่อมวลชนเดินทางไปเยี่ยมชมท่าอากาศยานหาดใหญ่ พร้อมรับฟังผลการดำเนินงานของท่าอากาศยานหาดใหญ่ รวมถึงนโยบายและแนวทางดำเนินงาน รวมถึงการพัฒนาการท่าหาดใหญ่เพื่อรองรับกับจำนวนผู้โดยสารที่มาใช้บริการทั้งชาวไทยและชาวต่างชาติให้ได้รับการบริการที่สะดวก

ท่าอากาศยานหาดใหญ่  บริษัท ท่าอากาศยานไทย จำกัด (มหาชน) (ทหญ.ทอท.) เป็นหนึ่งในท่าอากาศยาน 6 แห่งของ ทอท. ซึ่ง ทหญ. ได้รับโอนกิจการจากกรมการบินพาณิชย์ (ชื่อขณะนั้น) เมื่อวันที่  26 สิงหาคม 2531 ซึ่งจะครบรอบ 28 ปี การดำเนินงานในวันที่ 28 สิงหาคม 2559 นี้ ภายใต้การบริหารงานของ นาวาอากาศโท ฤทธิรงค์ ก้อนมณี  ผู้อำนวยการท่าอากาศยานหาดใหญ่, นายชูวิทย์ พันธุ์เณร รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ด้านสนับสนุนธุรกิจ) และ นายเสรี เดชะตุงคะ รองผู้อำนวยการท่าอากาศยานหาดใหญ่ (ด้านปฏิบัติการ)

บริษัท ท่าอากาศยานไทย ได้มีนโยบายเกี่ยวกับ ท่าอากาศยานหาดใหญ่  คือ

1. กำหนดบทบาททางยุทธศาสตร์ (Strategic Positioning) ให้ ทหญ. เป็น Gateway to Southern-most Thailand หรือประตูสู่ภาคใต้สุดของไทย เพื่อเป็นจุดเชื่อมหลักสู่ 5 จังหวัดใต้สุดของประเทศไทย ได้แก่ สงขลา สตูล  นราธิวาส  ยะลา  และปัตตานี รวมถึงประเทศมาเลเซีย นอกจากนั้น ประชาชนภาคใต้สุดของไทยร้อยละ 70 เป็นชาวมุสลิม โดย ทหญ. เป็นท่าอากาศยานที่ให้บริการผู้โดยสารชาวมุสลิมที่เดินทางไปแสวงบุญตลอดระยะเวลาที่ผ่านมา จึงมุ่งเน้นที่จะพัฒนาการให้บริการด้วยสิ่งอำนวยความสะดวกที่เป็นมิตรกับฮาลาล และถูกต้องตามหลักศาสนา
2. ด้านการพัฒนารายได้ ทอท. ได้มีโครงการส่งเสริมการตลาดด้านการบินระหว่างประเทศ ณ ทหญ. (ปี 2557 – มีนาคม 2562) สำหรับเที่ยวบินแบบประจำ (Scheduled Flight) และเที่ยวบินเช่าเหมาลำ (Chartered Flight) ที่เข้าร่วมโครงการ โดยสายการบินจะได้รับการลดค่าบริการในการขึ้นลงอากาศยาน ค่าบริการที่เก็บอากาศยาน ค่าเช่าห้องเพื่อใช้เป็นสำนักงาน และการจ่ายเงินโบนัสแก่สายการบิน และโครงการส่งเสริมการเพิ่มเครือข่ายการบินภายในประเทศ ณ. ทหญ. (ปี 2558 – มีนาคม 2560) โดย ทอท.ให้การสนับสนุนในรูปแบบของส่วนลดค่าบริการในการขึ้นลงของอากาศยาน ค่าบริการที่เก็บอากาศยาน ค่าเช่าห้องเพื่อใช้เป็นสำนักงาน เงินโบนัส เพื่อส่งเสริมการขาย และเงินสนับสนุนการทำการตลาดเส้นทางการบินใหม่ ในปัจจุบัน ทหญ. มีการให้บริการเที่ยวบินระหว่างประเทศ จำนวน 2 สายการบินคือ สายการบินไทเกอร์ แอร์เวย์ และสายการบิน แอร์เอเชีย และการให้บริการเที่ยวบินภายในประเทศ จำนวน 7 สายการบิน คือ สายการบิน ไทยสไมล์, สายการบิน ไทย แอร์เอเชีย, สายการบิน บางกอก แอร์เวย์, สายการบิน ไทย ไลออนแอร์ และ สายการบินนกแอร์ มีจำนวนเที่ยวบิน เข้า–ออก เฉลี่ย 77 เที่ยวบิน/วัน มีสถิติการให้บริการด้านอากาศยาน ผู้โดยสาร และสินค้า/ไปรษณียภัณฑ์ ในรอบ 10 เดือน (ตุลาคม 2558 – กรกฎาคม 2559) เมื่อเปรียบเทียบกับระยะเดียวกันของเดือน (ตุลาคม 2557 – กรกฎาคม 2558) มีจำนวนเที่ยวบิน 22,075 เที่ยวบิน เพิ่มขึ้น คิดเป็นร้อยละ  8.68 จำนวนผู้โดยสาร 3,213,362 คน  เพิ่มขึ้น คิดเป็นร้อยละ  7.89  ปริมาณสินค้าเข้า/ออก 7,959 ตัน ลดลง  คิดเป็นร้อยละ  -2.08  และไปรษณียภัณฑ์  2,377  ตัน  เพิ่มขึ้น  คิดเป็นร้อยละ  37.32  ตัน
3. ด้านการรักษาความปลอดภัย ทหญ. ให้ความสำคัญในด้านมาตรการรักษาความปลอดภัย เพื่อสร้างความเชื่อมั่นให้แก่ผู้ใช้บริการ เนื่องจากสถานการณ์ความไม่สงบในพื้นที่ 3 จังหวัดชายแดนภาคใต้ โดยได้เน้นและเฝ้าระวังให้ ทหญ. ปฏิบัติตามมาตรการการรักษาความปลอดภัย ถือปฏิบัติระดับ 3 (ระดับสูงได้แก่สถานการณ์ที่มีความเสี่ยงต่อการโจมตีระดับสูง) อย่างต่อเนื่อง เช่น กำหนดทางเข้า – ออก ทหญ. ช่องทางเดียว, ตรวจค้นยานพาหนะทุกคันที่เข้า ทหญ. พร้อมบันทึกภาพบัตรประชาชนของผู้ขับขี่ ตรวจพื้นที่ลานจอดรถยนต์ รวมทั้งพื้นที่รอบเขตท่าอากาศยาน(LANDSIDE) ตรวจค้นบุคคลและสัมภาระก่อนเข้าอาคารผู้โดยสาร เพิ่มความเข้มงวดในการตรวจค้นผู้โดยสารรวมทั้งสัมภาระที่นำขึ้นเครื่อง เพิ่มการตระเวนตรวจตราพื้นที่ เฝ้าระวังด้วยระบบกล้อง โทรทัศน์วงจรปิด (CCTV) และประสานความร่วมมือกับหน่วยงานที่เกี่ยวข้อง
4. การพัฒนาท่าอากาศยาน ปัจจุบัน ทหญ. มีขีดความสามารถในการรองรับผู้โดยสารได้ 2.5 ล้านคนต่อปี ซึ่งในปีงบประมาณ 2558 ทหญ. มีจำนวนผู้โดยสาร 3.57 ล้านคน ซึ่งเกินขีดความสามารถปัจจุบันของ ทหญ. ส่งผลให้เกิดความแออัดในการให้บริการ รวมทั้ง ทอท. ได้พยากรณ์ปริมาณการจราจรทางอากาศในอนาคต โดยคาดว่าในปี 2562 ทหญ. จะมีปริมาณผู้โดยสาร 4.5 ล้านคน มีเที่ยวบิน 31,087 เที่ยวบิน ในปี 2567 คาดว่า ทหญ.จะมีปริมาณผู้โดยสาร 5.90 ล้านคน และมีเที่ยวบิน 41,308 เที่ยวบิน และปี 2577 จะมีปริมาณผู้โดยสาร 9.1 ล้านคน และมีปริมาณเที่ยวบิน 64,020 เที่ยวบิน
5. นโยบายด้านความรับผิดชอบต่อสังคม (Corporate Social Responsibility)

ทอท. ให้ความสำคัญกับการส่งเสริมด้านการศึกษา ศาสนา วัฒนธรรม และสิ่งแวดล้อม มีการจัดกิจกรรมชุมชนสัมพันธ์ เพื่อสร้างความสัมพันธ์ระหว่างท่าอากาศยานและชุมชน อาทิ การจัดโครงการส่งเสริมดูแลสุขภาพผู้สูงอายุรอบชุมชน ทหญ., โครงการ AOT พี่อาสา, การจัดกิจกรรมปลูกป่าในวันรักต้นไม้ประจำปีของชาติร่วมกับหน่วยงานภาครัฐ ผู้นำและประชาชนในพื้นที่, การจัดกิจกรรมบริจาคโลหิตเพื่อถวายเป็นพระราชกุศล และมอบทุนการศึกษาให้กับโรงเรียนสงขลาพัฒนาปัญญา และโรงเรียนการศึกษาคนตาบอดธรรมสากลหาดใหญ่ เป็นประจำทุกปี รวมถึงการเปิดโอกาสให้เยาวชนได้เยี่ยมชมและศึกษาเรียนรู้การดำเนินงานของ ทหญ. เป็นต้น

ในการดำเนินงานด้านสิ่งแวดล้อม ทหญ. ได้เข้าร่วมโครงการ Airport Carbon Accreditation  ซึ่งจัดขึ้นโดย Airports Council International Europe (ACI Europe) โดย ทหญ. ได้จัดทำ Carbon footprint report ประจำปี 2556 และประสบความสำเร็จได้รับการรับรองในระดับที่ 1 ‘Mapping’ เมื่อวันที่ 5 สิงหาคม 2557 หลังจากนั้น เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม 2558 ได้รับการรับรองในระดับที่ 2 ‘Reduction’ โดยการจัดทำแผนบริหารจัดการคาร์บอนที่แสดงให้เห็นถึงเป้าหมายและแนวทางในการลดการปล่อย Emission