แผนขยายท่าเรือน้ำลึกเพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่

17903463_1823442437873343_4675672030405153674_n

17903577_1823442517873335_2677662776519665029_n

17903757_1823442624539991_1817346361641141667_n

17903429_1823442574539996_4661242896017425639_n

แผนขยายท่าเรือน้ำลึกเพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่

เมื่อวันที่ 14 เมษายน  2560  ที่ท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต ตำบลวิชิต อำเภอเมือง จังหวัดภูเก็ต นายพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม พร้อมด้วยนายศรศักดิ์ แสนสมบัติ อธิบดีกรมเจ้าท่า และผู้บริหารกรมเจ้าท่า เดินทางมาตรวจท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต และรับฟังแผนการขยายท่าเรือน้ำลึกเพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่ที่จะเข้ามาจอดเทียบท่าที่ท่าเรือน้ำลึกภูเก็ต

ท่าเรือน้ำลึกภูเก็ตนั้นทางกรมเจ้าท่าได้ก่อสร้างแล้วเสร็จเมื่อปี 2531 และส่งมอบให้กรมธนารักษ์ดูแล ซึ่งปัจจุบันหน้าท่ามีความกว้างเพียง 360 เมตร จึงไม่เพียงพอที่จะรองรับเรือสินค้าและเรือโดยสารขนาดใหญ่เมื่อเข้ามาเทียบท่าพร้อมกัน รวมทั้งไม่มีอาคารผู้โดยสารสำหรับอำนวยความสะดวกให้แก่นักท่องเที่ยว ทางกระทรวงการคลังจึงได้เห็นชอบให้กรมธนารักษ์เปิดประมูลเพื่อให้เอกชนลงทุนปรับปรุงท่าเรือภูเก็ตโดยการขยายหน้าท่าจากเดิม 360 เมตร เป็น 420 เมตร และสิ่งอำนวยความสะดวก มูลค่าการลงทุนไม่น้อยกว่า 116 ล้านบาท ซึ่งจะใช้ระยะเวลาก่อสร้างประมาณ 13 เดือน โดยกรมธนารักษ์ได้พิจารณาคัดเลือกผู้ประมูลบริษัท ภูเก็ต ดีพ ซี พอร์ต จำกัด เป็นผู้ได้รับสิทธิการลงทุนโครงการปรับปรุงท่าเรือน้ำลึกดังกล่าว โดยจะขยายหน้าท่าออกไปอีก 60 เมตร มีการก่อสร้างหลักผูกเรือขึ้นใหม่ในทะเลทางด้านทิศใต้ของท่าเรือเดิม เพื่อให้สามารถรองรับเรือโดยสารระหว่างประเทศขนาดใหญ่ และเรือสินค้าเข้าจอดหน้าท่าได้พร้อมกัน เป็นการส่งเสริมการท่องเที่ยวทางทะเลและช่วยกระตุ้นเศรษฐกิจ นอกจากนี้ยังมีการก่อสร้างอาคารผู้โดยสาร เป็นอาคาร 1 ชั้น รูปแบบสอดคล้องกับวัฒนธรรมของจังหวัดภูเก็ต ประกอบด้วย พื้นที่ทำการสำหรับเจ้าหน้าที่ CIQ พื้นที่นั่งพักสำหรับผู้โดยสาร พื้นที่จำหน่ายอาหารเครื่องดื่ม และของที่ระลึก Duty Free shop ห้องสุขา และการก่อสร้างลานจอดรถเพื่อรองรับรถโดยสารจำนวนมาก

นายพิชิต อัคราทิตย์ รัฐมนตรีช่วยว่าการกระทรวงคมนาคม กล่าวว่า การท่องเที่ยวโดยใช้เรือท่องเที่ยวมีการขยายตัวมากยิ่งขึ้น ปัจจุบันในการเทียบเรือขนาดใหญ่จะต้องจอดอยู่นอกฝั่งแล้วนั่งเรือเล็กเข้ามา ดังนั้นถ้าสามารถนำเรือขนาดใหญ่มาจอดได้ที่ท่าโดยตรงก็จะทำให้เกิดความสะดวกสบาย รวมถึงจะเป็นผลดีในเรื่องของการขนส่งสินค้าจึงจำเป็นที่จะต้องขยายท่าเรือเพื่อรองรับเรือขนาดใหญ่

Comments are closed.